A Ferrari 458 Itália vem para substituir a F430 no posto de carro de entrada da tradicional marca de Maranello. Michael Shumacher, piloto hepta-campeão da Fórmula-1, esteve envolvido com o projeto della machina desde o início e garantiu a produção final de um carro com o legítimo DNA Ferrari.
O nome é emblemático; 458 Itália; 45 indica os 4,5 litros de capacidade volumétrica do motor e o 8 vem da quantidade de cilindros dispostos em forma de V; Itália é uma homenagem mais do que justa à terra natal da marca. Com este V8 4,5 l que desenvolve 570 cv o carro vai de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e chega aos 325 km/h de velocidade máxima. Pesando 1.380 kg a 458 Itália gera um torque de 55 m.kgf a 6.000 rpm. Sem perder de vista que se trata de um carro de rua, os engenheiros da Ferrari trabalharam para, já a 3.250 rpm o bólido entregar 80% desse torque.
Daniel,
Fiquei sabendo que vc está de volta e vim conferir. Muito bom! Parabéns!
Aô lá em casa!